Kalyon Holding İdare Heyeti Lideri Cemal Kalyoncu gazeteci Soner Yalçın’a yazdığı mektubunda CHP önderi Kemal Kılıçdaroğlu’nun kendilerine yönelik tenkitlerine değinerek bugün açılan Dudullu-Bostancı metro sınırının yüklenici firması olduklarını söyledi.
“Sn. Kılıçdaroğlu’na sizin kanalınızla sormak isterim” diyen Cemal Kalyoncu’nun mektubu şöyle:
“Bu mektubu, yüklenicisi olduğumuz ve 6 Ocak Cuma günü İBB Lideri Sn. Ekrem İmamoğlu tarafından açılışı gerçekleşecek olan M-8 Bostancı-Dudullu sınırı açılışı vesilesiyle yazıyorum.
“MEKTUBU KALEME ALMA GEREKÇEM”
Mektubu kaleme almamdaki en değerli motivasyon, 22 Kasım 2022 tarihinde köşenizde yer verdiğiniz “Hikmet Kıvılcımlı ve Nihat Özdemir” başlıklı yazınız oldu. Birçok yerden tenkitlerin gayesi olacağınızı bilmenize karşın, memleket sıkıntılarına tarafsız bakış açınız ve saptamalarınızı takdirle okuyan bir kişi olarak da sizinle dertleşmek istedim.
Bildiğiniz üzere, yüklenicisi olmaktan gurur duyduğum, İstanbul trafiğini kıymetli ölçüde rahatlatacak olan Bostancı-Dudullu metro sınırı açılıyor. Açılışını da İBB Lideri Sn. Ekrem İmamoğlu yapacak. Mevzunun tanıtımı günlerdir yapılıyor. Açılışa CHP önderi Sn. Kemal Kılıçdaroğlu başta olmak üzere, farklı siyasi parti başkanlarının de katılacağı yazılıp çiziliyor. Bu türlü bir açılışa katılmaları ve metro çizgisini büyük bir coşkuyla açmalarına söyleyecek bir kelamımız olamaz, kendilerini yalnızca tebrik edebiliriz. Lakin bu proje için Sn. Kılıçdaroğlu’na sizin kanalınızla şunu sormak isterim; kamuoyu oluşturmak ismine siyasi bir söyleme dönüştürdüğü, muhalefetin amacı haline getirdiği, kelamda “suçladığı” Kalyon İnşaat’ın, gururla açtıkları metro çizgisinin yüklenici firması olduğunu biliyor mu? Bunu biliyorsa neden topluma daima şikâyet ettiği bir firma ile çalıştığını açıklayabilir mi? Ya da aslında irtibat stratejisinin bir kurbanı mıyız?
“AMACIM YENİ BİR POLEMİK YARATMAK DEĞİL”
Burada maksadım yeni bir polemik yaratmak ya da siyaset etmek değil. Ben bir iş insanıyım, lakin ülke çıkarlarını ticari faaliyetlerimizin üzerinde görüyorum. Bu nedenle tıpkı sizin üstte bahsettiğim yazınızda olduğu üzere, yerli ve ulusal maksadıyla üretiyor ve yatırım yapıyoruz. Ülke iktisadına ve istihdama katma kıymetimiz yüksek. “Tam bağımsız Türkiye” ülküsüne yürekten bağlıyız. Çok yakında ülkemizi onurlandıracak, güneş gücü santralimiz Karapınar GES’i de hizmete sokacağız. Tüm bunları kendi imkanlarımızla, yerli insan kaynağımızla yapıyoruz. Derdim kendimizi övmek değil, biz bunları yaparken, ülke gündemine olumsuz bir halde dahil edilmekten duyduğum derin üzüntüyü paylaşmak… Bizim pırıl pırıl binlerce çalışanımız var. Ülkemize olan sorumluluğumuz kadar, çalışanlarımıza da güzel örnek olmak, geleceğe imza işler bırakmak istiyoruz.
Duygularımı paylaşmak istedim. Sabırla okuduğunuz için teşekkür ederim.”
SONER YALÇIN’IN YAZISI
Gazeteci Soner Yalçın 29 Kasım 2022’de “Hikmet Kıvılcımlı ve Nihat Özdemir” başlıklı bir yazı kaleme almıştı.
Soner Yalçın’ın yazısı şu halde:
“Çok kişi bilmez:
1980’lerde bölgenin master planları tüm Çoruh havzası üzerinde yapıldı. Ki bunun tarihi 1969’a kadar gider…
1990’ların tartışma bahislerinden biri oldu; Yap-İşlet-Devret modeliyle müşteri arandı lakin bir türlü bulunamadı. Fransız firması Spie Bagtalaneous ve İngiliz firması Amec baraj inşaatı için istekli olsalar da sonra vazgeçtiler. Zira, İngiliz merkezli “Kurdish Human Rights Project” üzere memleketler arası tertipler barajın yapılmaması için kampanyalar başlattı.
2000’ler başında… Başkan firma Spie Batignoles, Cegelec, Gec Alsthom Neyrpic, Gec Alstom Electromecanique, Spie Enertrans ve Doğuş İnşaat‘tan oluşan konsorsiyum kuruldu. Ancak… Yabancı şirketlerin yapmamak için işi daima yokuşa sürmesi ile konsorsiyum dağıldı. Benzerini Ilısu Barajı üzere projelerde de yaptı yabancı şirketler. (AB ülkeleri güç muhtaçlıklarının yüzde 55’sini su kaynaklarından sağlarken, ülkemizde bu oran yüzde 24 civarındadır. Uzatmayayım.)
Ve:
Tarih: 22 Kasım 2022.
Sonunda… Türk şirketleri öncülüğünde beş bin Türk emekçisi yedi yıl aralıksız çalışarak imkansızı başardı. 275 metre yüksekliğinde Türkiye’nin en büyük, dünyanın üçüncü en yüksek barajının inşaatını bitirdi.
Bu yapı, yılda 1 milyar 900 milyon kWh güç üretecek. Üretilen güçle ülke iktisadının çarkları dönecek, yıllık 4,1 milyar lira gelir sağlanacak.
Keza:
Baraj projesiyle yapılan 69,2 kilometrelik yeni karayolu ağını; 39 tünel, 19 köprü ve Şilenkar, Tekkale, Baraj, Yusufeli Merkez viyadükler oluşturdu.
Barajın olduğu yerdeki ilçe köyleri yeni yerleşim yerleri yapılarak 500 metre yüksekliğe taşındı.
Evet, 390 km uzunluğundaki dünyanın hızlı akan on nehrinden biri olan Çoruh Irmağı üzerine inşa edilen, 2,2 milyar m3 su depolama kapasitesine sahip Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santralinden bahsediyorum.
Buraya bir virgül koyayım, döneceğim…
Türkiye Komünist Partisi‘nin önde gelen devrimcilerinden Dr. Hikmet Kıvılcımlı, 1970 yılı Ocak ayında İstanbul’da Dev-Genç üyelerine üç hafta süren seminer verdi. Dedi ki:
-Türkiye’de ‘emperyalizm’ diyor arkadaşlarımız. Bunu gereğince aydınlık olmayan bir tabir sayıyorum. Zira, ‘emperyalizm’ denince hâlâ 1919 yılındaki çakaralmaz silahıyla düşünmeye başlıyoruz: Yani o vakit ki başımıza nazaran dışarıdan gavur geliyor ona karşı emperyalizme karşı savaşıyoruz. Böyle midir bugünkü anti-emperyalist savaş? Hayır.
-Biliyorsunuz komprador burjuvazi, üretimle bağı bulunmayan bir toplumsal sınıf zümresidir. Avrupa’nın mallarını Türkiye’de satmakla meşgul olur. Bu zümrenin, Avrupa-yabancı sermayenin ajanlığını yapma misyonu yalnız malları alıp satma biçiminde kalmadı. Bu iktisat bağlar o zümrenin kafa yapısına da tesir yaptı; malların acentesi olduğu üzere politikada da yabancı sermayenin acenteliğini yaptı…
-Bu kompradoru tasfiye etti, iktidardan attı Kuvayı Milliyeciler. Fakat vakitle yerine yavaş yavaş finans kapital (yedek gücü tefeci bezirganlıkla) geldi. Ve bugün ikinci emperyalist savaşını bunlara karşı yapıyoruz. İkinci Kurtuluş Savaşı dememiz bundan. Milli Cephe kurmak istememiz bundan…
Dr. Kıvılcımlı, Milli Demokratik Devrim taraftarıydı. Kurtuluş savaşındaki Müdafaa-i Hukuk Cemiyetlerini Anadolu milli burjuvazisinin kurduğunu anımsattı daima. Emperyalizme karşı tüm ulusal güçlerle işbirliği önerdi.
Yazımın girişine dönersem:
Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santralını yapan işadamı Nihat Özdemir‘i pazar günü telefonla arayıp tebrik ettim, ülkemize kattığı paha için teşekkür ettim…
Emperyalizme karşı uğraş ve tam bağımsız Türkiye inşası, lafla olmaz arkadaşlar!”
