Türkiye de bilhassa son iki yıldır sıfır araç üretmek de satın almak da giderek zorlaşırken Kıbrıs Escort ikinci el araç yenileme tesislerine yönelik yatırımların sayısı artmaya başladı Yıllık 6 milyon adedi aşan ve araç başına pahası neredeyse 25 bin dolara ulaşan ikinci el araç pazarının potansiyelini gören Lefkoşa Escort yatırımcılar adeta bir Araba fabrikasını andıran tesislerde ikinci el araçların tüm bakım tamirat test ve paklık süreçlerini gerçekleştirerek direkt tüketiciye ulaştırıyor Kelam konusu merkezlerin araç kapasitesinin yıl sonunda 100 bin Girne Escort adedi yakalayacağı 2023 yılında ise 200 bin adede kadar çıkacağı varsayım ediliyor Döngüsel iktisada katkı açısından da kıymetli bir yatırım olan bu alanda şimdilik kurumsal ikinci el şirketleri Carvak ve Magosa Escort VavaCars ın yatırımları bulunurken önümüzdeki devirde Renault üzere ana üreticilerin bile yenilenmiş ikinci el araç işine girmesi bekleniyor
ANKARA YA YENİ YATIRIM
Hürriyet ten Taylan Özgür Dil in haberine nazaran bu alandaki yatırımlardan birisi geçtiğimiz nisan ayında VavaCars tarafından İstanbul un Pendik ilçesinde hayata geçirildi Biz de şirketin daveti üzerine geçtiğimiz hafta hem bu tesisi hem de yapılacak yeni yatırımları dinledik VavaCars Operasyon Küme Lideri Taner Timirci eski bir kauçuk üreticisinden kiralanan bu tesisin modernize edilerek 22 bin metrekare alan üzerine konseyi ve yıllık 35 bin araç kapasiteli ikinci el araç yenileme merkezi haline geldiğini söyledi Böylesine bir tesisinin heyetim maliyetinin ortalama 2 milyon doları bulduğunu belirten Timirci Yenileme merkezi yatırımlarımızı Türkiye nin diğer vilayetlerinde de hayata geçirerek Türkiye ye yatırımlarımızı artırmaya devam edeceğiz İstanbul dan sonra ikinci merkezi Ankara da da hizmete sunuyoruz Ergazi merkezimiz 22 bin metrekare alan üzerine heyeti yıllık 35 bin araç yenileme kapasiteli bir tesis Böylelikle toplam kapasitemizi yıllık 85 bin araca çıkarmış oluyoruz dedi
MEKSİKALININ 300 BİN HEDEFİ
Diğer bir yatırımcı Meksikalı Carvak ın ise İstanbul da 2 bin araçlık bir yenileme merkezi bulunuyor Lakin şirket bu merkezi Türkiye deki faaliyetlerinin başlangıç evresinde operasyonlarını sağlamlaştırmak ismine süreksiz bir tesis olarak görüyor 2025 yılında 300 bin adetlik ikinci el araç satışı hedefleyen şirket önümüzdeki devirde çok daha büyük bir yenileme merkezi açmayı hedefliyor O denli ki Carvak CEO su Mehmet Çelikol ile yaptığımız görüşmede yenileme merkezi için OSB lerden yer baktıklarını lisana getirmişti Bu kapsamda Türkiye de yılda ortalama 800 bin adet sıfır araba üretildiği göz önüne alındığında süratle büyüyen ikinci el araç yenileme merkezlerinden çıkan ikinci el araçların çok yakın bir gelecekte Türkiye de üretilen sıfır arabaların sayısını yakalaması sürpriz değil
RENAULT YENİLEME MODELİNİ GETİREBİLİR
İkinci el araç yenileme alanı yalnızca kurumsal şirketlerin değil dünyaca ünlü markaların da radarında Bu hususta geçtiğimiz aylarda Fransız dev Renault nun Türkiye yöneticilerinden kıymetli açıklamalar yapılmıştı Renault Group Türkiye CEO su Hakan Doğu Türkiye de yenilenmiş araç satma konusunu araştırdıklarını belirterek Şu anda bunun üzerinde çalışıyoruz Fransa da Refactory dediğimiz sistemle araçları yenileyip yeniden fabrika garantisiyle tekrardan satmak manasına geliyor Son basamaklara geldik inşallah onu Türkiye de lanse ederiz Lakin şu andaki zahmet ikinci elde araç bulunmuyor Yani bu sistemi açtığınız vakit ikinci elde araç yoksa nasıl yenileyeceksiniz üzere bir sürü bahisler var Açmak için hakikat vakit mı değil mi onu düşünüyoruz lakin planlarımızda var sözlerini kullanmıştı